במטרה לאזן בין ממשק הדיג לבין צורכי הדייגים והדרישות הסביבתיות ולטובת הגנה על משאב הדגה ועל הסביבה הימית בים התיכון, בכנרת ובים סוף התקיים דיון בהובלת יו"ר ועדת הכלכלה, איתן כבל

משרד החקלאות ממשיך לפעול למען המשך קיומה של הדגה בישראל לטובת הגנה על משאב הדגה ועל הסביבה הימית בים התיכון, בכנרת ובים סוף ובמטרה לאזן בין ממשק הדיג לבין צורכי הדייגים והדרישות הסביבתיות התקיים אמש דיון לתוך הלילה בהובלת יו"ר ועדת הכלכלה, איתן כבל.

הדיון, שהתקיים בהשתתפות מנכ"ל משרד החקלאות, שלמה בן אליהו וצוות מצומצם הכולל את נציג משרד האוצר, נציגי החברה להגנת הטבע נציגי רשות הטבע והגנים ונציגי הדייגים (המכמורתנים), נערך מתוך מחויבותו של יו"ר ועדת הכלכלה שרואה חשיבות רבה לשמירה על הים ועל מצב הדגה שהולך ומדלדל בעקבות דיג יתר.

במהלך הדיון יו"ר ועדת הכלכלה ביקש ממשרדי החקלאות והאוצר להגיע להסדר למתן פיצוי ראוי והולם למצוא תוך שבוע הסדר בין הדייגים לבין משרדי הממשלה לגריטת ספינות המכמורת (הוצאתן מהים). בסיום ההסדר יובאו התקנות לאישור הועדה. במקביל, משרד החקלאות עובד בשיתוף פעולה עם אגף התקציבים לצורך מתן פיצוי הולם וראוי לדייגי ספינות המכמורת.

התקנות העדכניות נועדו להרחיב את סמכויות האכיפה של משרד החקלאות, כך שהדבר יוביל לשיפור ניכר בניהול משאב 
הדגה, הסביבה הימית וערכי הטבע, וזאת לצד שמירה על הדייגים. התקנות גובשו במטרה לשמור על משאב הדגה בישראל וכוללות: הגבלת תקופת הדיג בעיקר בעונת הרבייה; הגבלת אזורי הדיג למניעת דיג בשמורות טבע ובאזורי קינון; הגדלת גודל החורים ברשתות הדיג בכדי למנוע לכידת דגים קטנים; הגדרת שיטות דיג אסורות; הגבלת פעילות הדיג בעונת הרבייה של דגים בים התיכון ובכנרת, והגבלה של דיג באזורים שונים במרחב הים התיכון. כל זאת לצד שמירה על הדייגים וצמצום הפגיעה בהם.

כאמור, לאורך העשורים האחרונים קיימת מגמה של הידלדלות משאב הדגה בים התיכון הנובעת מדייג יתר, אך גם מתהליכים טבעיים, כגון: התחממות גלובלית, ופעילות פיתוח, כגון: הרחבת תעלת סואץ.
מנכ"ל משרד החקלאות עו"ד שלמה בן אליהו ציין כי מחויבותו של יו"ר ועדת הכלכלה לדייגים ולשמירת הדגה בים התיכון תוביל להתקנת התקנות ולשמירה על הדייגים.​